All’inizio di gennaio XPeng ha lanciato la berlina P7 in versione aggiornata, e pronta anche per i mercati esteri. La vettura è già un successo in patria, tanto da aver già superato quota 100.000 esemplari in fabbrica. Ora sta per iniziare la seconda fase, con la vendita globale, Europa compresa.
Sul canale ufficiale di Weibo l’azienda ha mostrato le foto del primo carico di vetture che sarà trasportato via mare verso gli altri Paesi dove è già presente il marchio. Tuttavia non è ancora chiaro se queste auto sono destinate anche all’Italia e al resto del Vecchio Continente.
Di recente abbiamo infatti scoperto il prezzo di partenza della P7 in Italia, in concomitanza con l’avvio della produzione negli stabilimenti austriaci di Magna Steyr. XPeng infatti vuole produrre il modello direttamente in Europa per evitare i dazi. Le auto salpate dalla Cina potrebbero quindi essere solo i primi esemplari espositivi, per poi appoggiarsi alla produzione austriaca.
In Italia il marchio è gestito dalla neonata XPeng Italia, nata sotto l’ala di ATFlow, a sua volta emanazione del gruppo Autotorino. Sotto la guida di Mattia Vanini la nuova realtà si occupa di importare marchi esteri di particolare rilevanza tecnologica, e XPeng appartiene appunto a questa categoria.
