American Airlines Group anunció sus resultados financieros de 2025 en donde recibió ingresos por USD 54.600 millones, una cifra que se convierte en su máximo histórico.
Además de los ingresos, la rentabilidad, la compañía reportó un beneficio neto de USD 111 millones durante el año con un beneficio ajustado de USD 237 millones. Esta noticia generó que las acciones subieran alrededor de 4% en las operaciones previas a la comercialización en Nueva York.
Junto a los resultados anuales, la compañía presentó su reporte del cuarto trimestre de 2025 en el que obtuvo un beneficio neto de USD 99 millones y excluyendo partidas especiales, el beneficio ajustado ascendió a USD 106 millones durante el periodo. Estos resultados se lograron a pesar del impacto negativo que generó el cierre del gobierno estadounidense el cual afectó principalmente el mercado doméstico en donde el ingreso unitario por pasajero cayó un 2,5 % interanual.
A nivel internacional, el rendimiento mejoró secuencialmente frente al tercer trimestre en todas las regiones a pesar de una debilidad puntual en las reservas hacia finales del cuarto trimestre.
Tras el cierre de 2025, enero mostró una recuperación importante con ingresos creciendo a doble dígito interanual en las primeras tres semanas, esto le permitió a la compañía proyectar un primer trimestre de 2025 con un crecimiento de ingresos totales de entre 7 % y 10 %, junto con ingresos unitarios positivos tanto en el mercado doméstico como a nivel general.
“American Airlines esta posicionada para un alza significativa en 2026 y más allá” comentó el CEO de la compañía Robert Isom en un comunicado. “Hemos construido una base sólida y esperamos aprovechar las inversiones que hemos hecho en nuestra experiencia del cliente, flota, red, asociaciones y fidelización”.
En estos puntos cabe resaltar el programa de experiencia del cliente Flagship Suite®, el cual inció en junio de 2025, y rápidamente se posicionó como un nuevo estándar de lujo en vuelos de largo radio y lidera los índices de satisfacción. Así como el despliegue de Wi-Fi satelital de alta velocidad gratuito para miembros AAdvantage®.
Comunicador social y periodista con posgrado en política de la Universidad Sergio Arboleda de Bogotá. Con más de siete años ocupando diferentes cargos en la industria aérea, es experto en aviación comercial y privada. Así mismo, posee gran interés en el desarrollo de temas de sostenibilidad y el uso de nuevas tecnologías amigables con el medio ambiente en el sector aéreo. Aeronave favorita: carguero MD-11
