Američki proizvođač automobila Ford nedavno je vodio razgovore sa kineskim proizvođačem električnih vozila Xiaomi o mogućem partnerstvu koje bi kineskim kompanijama omogućilo ulazak na tržište SAD, tvrde četiri izvora upoznata sa pregovorima.
Prema tim izvorima, razgovori su bili u ranoj fazi, ali je Ford razmatrao formiranje zajedničkog preduzeća sa Xiaomi-jem radi proizvodnje električnih vozila u SAD. Ford je, navodno, razgovarao i sa BYD-om i drugim kineskim proizvođačima o potencijalnoj saradnji na američkom tržištu.
Ford je, međutim, demantovao navode, navodeći da su informacije netačne i da takvi razgovori ne postoje. Xiaomi nije odgovorio na upit za komentar, dok je BYD odbio da se izjasni.
Politički pritisci i bezbednosne dileme
Mogući dogovor bio bi izuzetno kontroverzan u Vašingtonu. Džon Mulenar, republikanski predsednik Odbora Predstavničkog doma za Kinu, izjavio je da bi Ford time „okrenuo leđa američkim i savezničkim partnerima“ i dodatno povećao zavisnost SAD od Kine. On je upozorio da zajednička ulaganja sa kineskim kompanijama često loše završe po američke firme.
Prijavi se na nedeljni Benchmark newsletter
Hvala!
Uspešno ste se prijavili na na naš newsletter! Proverite vaš email nalog kako bi potvrdili prijavu.
Priča dobija dodatnu težinu zbog stava izvršnog direktora Forda, Džima Farlija, koji je poznat kao veliki poštovalac kineskih električnih vozila. Farli je čak uvezao Xiaomi SU7 model za ličnu upotrebu, a prošle godine je upozorio da kineski proizvođači predstavljaju „egzistencijalnu pretnju“ zapadnoj auto-industriji.
U međuvremenu, politički okvir ostaje izuzetno restriktivan. Administracija bivšeg predsednika Džoa Bajdena je 2024. praktično zatvorila američko tržište za kineske automobile uvođenjem carina od 100 odsto, a Donald Tramp je te mere zadržao, uz dodatna ograničenja za softver i hardver kineskog porekla u vozilima. Ipak, Tramp je nedavno poručio da bi kineske kompanije koje žele da grade fabrike i zapošljavaju u SAD bile dobrodošle.
Analitičari upozoravaju da bi eventualno partnerstvo Forda i Xiaomi-ja moglo imati „domino-efekat“, primoravajući i druge američke proizvođače na slične aranžmane radi opstanka, što bi otvorilo nova pitanja o industrijskoj politici i nacionalnoj bezbednosti SAD, prenosi FT.
